百万级高配置+0.205Cd低风阻!星途星纪元ES成为新能源轿车性价比“卷王”

2023-11-18 来源:网络 阅读:2036

随着全球能源结构的转变,新能源汽车市场正迅速崛起,各种新能源汽车品牌争相亮相,展示出各自的技术实力和创新能力。星途是近年来快速崛起的新能源汽车品牌。新上市的星途星纪元ES车型,凭借0.205Cd的超低风阻系数,以及电动尾翼、空气悬架等百万级豪车的高配置,一经亮相就得到业界的广泛好评,无数潜在消费者也将目光投向了这款兼具豪华与实用性的新秀产品。

精雕流线型车身,“风之美学”之典范

在汽车设计领域,“风之美学”这个概念表现为对车辆气动性能、环保、节能的追求。设计师们通过研究风在汽车行驶过程中的运动规律,以及汽车与空气的相互作用,来优化车辆的外观设计,降低风阻系数,提高能源效率,减少空气污染。

星纪元ES在这一点上尤为出色,打造了精雕流线型外形,累积降低风阻约23%。其中,气动轮辋独特的左右对称设计以及叶片式造型,让车身空气流动更顺畅;隐藏式门把手的设计,使得车辆行驶过程中行若无物,获得更小的空气阻力;圆润水滴形设计的后视镜,可有效降低侧面空气的流通性。同时针对A柱设计,采用极小的台阶以及光顺的处理方式,进一步减少A柱涡流,让气流侧身而过。

星纪元ES同样精益求精的智能格栅设计,让风之美学发挥到极致,不需要散热时格栅关闭,从而大幅减少进入潜藏的空气乱流。同时,工程师还对该车的前保拐角、前盖弧度、低车头、前唇、大前风挡倾角、溜背造型、轮眉等点滴细节持续优化,确保空气流过时能够尽量紧贴车身,打造“一路顺风”的驾乘体验。

电动尾翼搭配空气悬架,拉满舒适稳定

此外,“风之美学”还体现在一些具有创新精神的汽车设计中,例如电动尾翼的使用。这种设计可以根据车辆行驶状态和驾驶者的需求,自动调节尾翼的角度,优化车辆的空气动力学性能,提高行驶稳定性。

星纪元ES的可升降电动尾翼,更具降低风阻系数的实力。具体来看,当车速超过90km/h,尾翼处于舒适档,引导气流将负压区往后移,实现减阻2%;当车速超过110km/h,尾翼处于运动档,抵消车辆高速行驶中的升力,增加稳定性。值得一提的是,该车还全系标配空气悬架,当高速行驶时可降低车身20mm,带来更低的风阻、更好的平稳支撑。

算出来的风阻系数  造出来的货真价实

千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。对任何一款量产车型而言,想要拥有全球顶级风阻系数,必然要经历千番百次的改良。星途星纪元ES的设计师和工程师团队从产品定义初期到量产前的每一刻,都在不断发挥聪明才智,力图让科技未来感设计和超低风阻完美结合。针对全车造型、配置以及数十处细节全方位改进,历经2,065次仿真分析、61.9万核时高性能计算,及共300次风洞方案验证,最终成就了超低风阻系数0.205Cd的横空出世。

底盘稳,才是真的稳;底盘平,才是真的行

对于传统燃油车,厚重的底盘是最平稳行驶的压舱石,而星纪元ES得益于E0X全球化超舒适电动平台的优势,使得底盘不仅厚重结实,且极致平整,累积降低风阻约13%。通过优化后扩散器,在满足离去角的前提下优化高度和角度,提高空气动力学性能;还采用了全护板覆盖方案,不仅减小底部气流受下车体复杂结构产生的能量损失,使气流快速通过,同时有效提升车辆的行驶稳定性和舒适性。

兼具豪华与经济,新能源卷王引领行业进步

星途汽车作为当下新能源车市场“卷王”,还将在低风阻方面上持续投入,致力于为用户提供更加经济、安全、智能的驾驶体验。在新能源汽车市场的竞争中,各大品牌都在努力提升自身的技术实力和创新能力。从电池技术到电机技术,从自动驾驶技术到车联网技术,每一个关键技术的突破都将造福广大消费者,让我们的出行体验更加丰富多彩!


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